Uma colisão ferroviária de alta velocidade perto de Toledo, na Espanha, reacendeu o debate sobre se o local onde os passageiros se sentam afeta suas chances de sobreviver a um acidente de trem. Pelo menos 69 pessoas morreram quando um trem atingiu outro que havia parado nos trilhos.
Uma regra prática frequentemente citada é evitar a parte dianteira e a parte traseira de um trem e sentar-se em algum ponto no meio, de preferência voltado para trás. Especialistas em segurança ferroviária, porém, dizem que essa orientação tem limitações significativas, porque os acidentes diferem amplamente em suas causas e dinâmicas.
O acidente na Espanha foi uma colisão traseira, um tipo de impacto em que a localização do assento pode produzir resultados diferentes dos observados em um descarrilamento ou em outro tipo de acidente. Especialistas disseram que a escolha de um assento pode influenciar marginalmente as chances de um passageiro, mas a natureza do acidente é muito mais importante.
John Goglia, consultor independente de segurança e ex-integrante do National Transportation Safety Board, disse que a posição mais segura depende do tipo de acidente. Ele enfatizou que não existe um assento que possa ser considerado universalmente seguro.
Robert Paaswell, professor emérito ilustre de engenharia civil no City College of New York, observou que acidentes graves de trem são raros e que suas circunstâncias variam. Em uma colisão traseira como a ocorrida na Espanha, disse ele, a parte dianteira do trem atingido teria sido o local mais seguro. Os passageiros, no entanto, não poderiam saber antecipadamente que tipo de acidente estava prestes a ocorrer.
Fontes: The New York Times Travel.