Norwegian Cruise Line Holdings ha riportato gli utili del terzo trimestre che hanno superato le proprie previsioni, segnalando che il suo piano di risanamento sta iniziando a produrre risultati dopo un significativo cambio di leadership. La compagnia crocieristica ha attribuito i risultati positivi a una domanda a breve termine più forte del previsto e a una maggiore spesa a bordo. Inoltre, la continua disciplina dei costi e lo spostamento di determinate spese nel quarto trimestre hanno contribuito a ridurre i costi unitari rispetto alle attese.
Gli utili aggiustati per azione della società hanno raggiunto 1,12 dollari, superando la stima guidata di 90 centesimi. I tassi di occupazione sono saliti al 106,5%, superando le aspettative del 104%, mentre i ricavi a bordo sono aumentati del 12,7% fino a raggiungere 1 miliardo di dollari. Nonostante questi guadagni, i ricavi dei biglietti dei passeggeri sono diminuiti del 5,1% e il rendimento netto è sceso del 6,7% in valuta costante per il trimestre. In risposta alle prestazioni, Norwegian ha alzato le previsioni di EBITDA aggiustato per l'intero anno a circa 2,55 miliardi di dollari e ha previsto una crescita del rendimento netto dell'1-2% per il prossimo anno.
Questi miglioramenti finanziari seguono una grande ristrutturazione avviata dopo che l'investitore attivista Elliott Investment Management ha rivelato una partecipazione superiore al 10% a febbraio. Elliott aveva criticato la società per essere rimasta indietro rispetto ai concorrenti a causa di un decennio di errori strategici, spingendo per una revisione del consiglio di amministrazione che ha aggiunto cinque nuovi membri. L'amministratore delegato John Chidsey, che ha sostituito Harry Sommer a febbraio, ha identificato le ferite "autoinflitte" come la causa principale della precedente sottoperformance dell'azienda.
Nonostante lo slancio positivo, gli analisti avvertono che rimane molto lavoro da fare. Norwegian è attualmente indietro rispetto ai suoi principali rivali; mentre la società si aspetta che il suo rendimento netto scenda del 4,4% quest'anno, Royal Caribbean e Carnival prevedono aumenti rispettivamente dell'2,1% e del 2,3%. Inoltre, le prenotazioni per i prossimi 12 mesi rimangono al di sotto della gamma ottimale e il margine lordo per giorno di capacità è diminuito di circa il 17%. La società ha un carico di debiti di 15,1 miliardi di dollari, con le spese per gli interessi previste in aumento di circa il 25% l'anno prossimo.
La strategia di recupero di Chidsey si basa su diversi pilastri chiave, tra cui una nuova piattaforma creativa che verrà lanciata a gennaio e che mira alle famiglie premium e ai viaggiatori esperti. Il piano prevede anche aggiustamenti dei prezzi progettati per incoraggiare prenotazioni anticipate e la realizzazione di oltre 600 milioni di dollari in risparmi ricorrenti dal 2023. A seguito dell'annuncio, le azioni di Norwegian Cruise Line Holdings sono aumentate di oltre il 13%.
Fonti: Skift.