Londres ofrece una amplia combinación de barrios, museos, teatros, restaurantes y hoteles, pero el costo de visitarla puede aumentar rápidamente. Usar millas aéreas, puntos hoteleros y beneficios de tarjetas de crédito puede ayudar a los viajeros a estirar sus presupuestos.

La mejor zona para alojarse depende del propósito del viaje. La City de Londres puede ser adecuada para viajeros de negocios, mientras que Kensington y Notting Hill ofrecen un entorno más tranquilo. Knightsbridge está asociada con las compras de lujo, y Mayfair es conocida por sus restaurantes y boutiques. Para disfrutar de un clima más templado, la fuente recomienda la primavera, de marzo a mayo, o el otoño, de septiembre a noviembre.

Los costos de canje de vuelos dependen de la aerolínea, el programa de fidelidad y la temporada. Los premios de Virgin Atlantic Flying Club a Londres a veces pueden comenzar en 6.000 puntos por trayecto en clase económica, con clase económica superior desde 10.500 puntos y Upper Class desde 29.000 puntos. Sin embargo, los impuestos y las tarifas de un viaje de ida y vuelta pueden oscilar entre 450 y 1.700 dólares, según la cabina.

Virgin Atlantic vuela al aeropuerto de Londres-Heathrow desde 11 ciudades de Estados Unidos, y su herramienta Reward Seat Checker puede utilizarse para comparar la disponibilidad a lo largo de un mes. Flying Club también cuenta con varios socios de transferencia 1:1, y el artículo señala que programas como American Express y Bilt pueden ofrecer ocasionalmente bonificaciones de transferencia.

British Airways generalmente libera asientos de premio en todas sus cabinas de larga distancia, pero los vuelos hacia y desde Heathrow pueden incluir impuestos y recargos por combustible considerables. Un canje en clase ejecutiva mediante American Airlines AAdvantage requiere 57.500 millas por trayecto, mientras que los impuestos y las tarifas pueden alcanzar entre 750 y 1.000 dólares. Los canjes de Alaska Airlines Atmos Rewards pueden requerir entre 45.000 y 70.000 puntos, con tarifas que potencialmente superan los 1.100 dólares.

Cathay Pacific Asia Miles puede ofrecer una forma de reducir esos cargos. Los vuelos desde la Costa Este comienzan en 63.000 millas más aproximadamente entre 200 y 450 dólares por trayecto, mientras que los vuelos desde la Costa Oeste requieren 93.000 millas con tarifas similares. Los premios de British Airways Club requieren aproximadamente entre 88.000 y 99.000 Avios por trayecto, con impuestos y tarifas más cercanos a entre 400 y 500 dólares.

United MileagePlus puede ser otra opción para los viajeros que buscan cargos más bajos. Los vuelos desde Estados Unidos a Londres tienen un cargo de 5,60 dólares, mientras que el regreso puede costar alrededor de 200 a 400 dólares, según la cabina. Los miembros de categoría élite de United y los titulares de tarjetas de marca compartida elegibles también pueden recibir tarifas preferenciales de premio. Por ejemplo, un vuelo de regreso de Londres a Chicago puede requerir 36.000 millas en clase económica, 45.000 en clase económica superior o 72.000 en clase ejecutiva, frente a 40.000, 50.000 y 80.000 millas para los miembros regulares.

Los miembros de Marriott Bonvoy también pueden transferir puntos a United. Aunque normalmente 60.000 puntos Marriott se convierten en 25.000 millas aéreas con la bonificación estándar, la asociación con United puede producir 30.000 millas United. El artículo presenta esto como una opción más especializada para viajeros con grandes saldos de Marriott.

Los puntos hoteleros pueden ayudar a compensar los costos de alojamiento en Londres, aunque las tarifas de premio y la disponibilidad fluctúan. En la cartera de Hilton, NoMad London, en Covent Garden, comienza en 550 dólares o 100.000 puntos Hilton Honors por noche. The BoTree, en Mayfair y parte de Curio Collection, comienza en 400 dólares o 108.000 puntos.

Entre las opciones de Hyatt se encuentra Hyatt Regency London – The Churchill, en Mayfair, con tarifas desde 440 dólares o entre 25.000 y 55.000 puntos World of Hyatt. Great Scotland Yard Hotel comienza en 380 dólares o entre 20.000 y 40.000 puntos, mientras que The Standard, cerca de King’s Cross, comienza en 305 dólares o entre 20.000 y 40.000 puntos.

Los miembros de IHG One Rewards pueden considerar el Kimpton Fitzroy, cuyas tarifas comienzan en 319 dólares o 66.000 puntos por noche. El InterContinental London Park Lane comienza en 433 dólares o 83.000 puntos.

Entre las propiedades de Marriott Bonvoy mencionadas se encuentran The London Edition, desde 485 dólares o 70.400 puntos, y St. Pancras Renaissance Hotel, ahora parte de la colección Autograph de Marriott, desde 280 dólares o 52.000 puntos por noche.

Los viajeros de lujo pueden combinar las reservas hoteleras con beneficios de tarjetas. Los titulares de la tarjeta American Express Platinum o Business Platinum pueden recibir hasta 300 dólares en créditos en el estado de cuenta dos veces al año, para un posible total anual de 600 dólares, en reservas prepagadas elegibles de Fine Hotels + Resorts, The Hotel Collection o Airbnb Luxe realizadas a través de American Express Travel. Las reservas de The Hotel Collection y Airbnb Luxe deben cubrir al menos dos noches, y el artículo señala que, a partir del 1 de enero de 2027, las reservas de Fine Hotels + Resorts también requerirán dos noches para este crédito.

Los titulares de las tarjetas Chase Sapphire Reserve y Chase Sapphire Reserve for Business pueden utilizar The Edit by Chase Travel. El beneficio proporciona dos créditos en el estado de cuenta de hasta 250 dólares cada uno durante el año natural, para un total de 500 dólares, en estancias de al menos dos noches reservadas mediante el programa. Según la disponibilidad, las estancias elegibles también pueden incluir mejoras de habitación, desayuno diario y un crédito de 100 dólares para la propiedad.

El valor de un canje a Londres depende del programa, el canal de reserva, las fechas del viaje y el equilibrio entre los puntos y los cargos pagados de bolsillo. Los viajeros deben comparar las tarifas de premio, los impuestos, las tarifas y la disponibilidad antes de transferir puntos o comprometerse con una reserva.

Fuentes: The Points Guy.