À deux mois de la fin de 2026, les voyageurs qui visent le statut Medallion Delta en 2027 ont encore le temps de combler un éventuel manque. La première étape consiste à vérifier le total actuel de dollars de qualification Medallion (MQD) et à tenir compte des voyages prévus d’ici la fin de l’année.
Depuis 2024, Delta utilise les MQD comme seul critère de qualification, en remplacement des miles de qualification Medallion et des segments de qualification Medallion. Les vols payants admissibles commercialisés par Delta rapportent généralement un MQD par dollar dépensé pour le billet, tandis que les tarifs basic economy ne rapportent pas de MQD. Les nouveaux tarifs basic premium de Delta, eux, en rapportent.
Les membres SkyMiles peuvent également gagner des MQD sur les billets primes réservés en cabine principale ou dans une classe supérieure. Le calcul est d’un MQD pour chaque tranche de 100 miles échangés, mais le billet prime doit être réservé avec des miles SkyMiles par l’intermédiaire d’un canal Delta. Un billet prime réservé avec les miles d’une autre compagnie aérienne n’est pas admissible, même si Delta assure le vol.
Certains vols partenaires offrent une autre possibilité d’accumuler des MQD. Ces gains sont calculés en fonction d’un pourcentage de la distance parcourue, le taux dépendant de la compagnie aérienne et de la classe tarifaire. Par exemple, les vols Air France en classe économique plein tarif rapportent des MQD calculés sur 20 % des miles parcourus, tandis que les billets WestJet en classe économique plein tarif sont calculés sur 15 %. Les réservations Delta Vacations rapportent également un MQD par dollar dépensé. Delta Stays et Delta Car Rentals ne sont plus admissibles.
Les titulaires admissibles d’une carte Delta SkyMiles Platinum ou Platinum Business American Express reçoivent 2 500 MQD par an et gagnent un MQD supplémentaire pour chaque tranche de 20 $ dépensée. Les titulaires d’une carte Reserve ou Reserve Business reçoivent également le bonus annuel de 2 500 MQD et gagnent un MQD pour chaque tranche de 10 $ dépensée.
Les dépenses par carte doivent être comptabilisées sur le compte en 2026 pour être prises en compte dans le statut 2027. Les transactions effectuées près de la fin de l’année peuvent être créditées selon la date de soumission par le commerçant. Ainsi, un achat effectué le 31 décembre pourrait être pris en compte pour l’année de qualification suivante si la date de transaction est enregistrée comme étant le 1er janvier.
Les voyageurs ayant un statut élite auprès d’une autre compagnie aérienne peuvent demander le défi de correspondance de statut Medallion Delta. Si Delta approuve la demande, le membre reçoit le statut équivalent pendant trois mois et peut relever un défi pour le prolonger. Une promotion distincte de 2025, qui permettait aux membres d’acheter des MQD pour atteindre le niveau supérieur, a pris fin ; selon l’article, Delta pourrait la rétablir, mais aucune offre pour 2026 n’est confirmée.
Les membres Platinum et Diamond actuels peuvent utiliser leurs Choice Benefits pour ajouter des MQD. En 2026, le MQD Accelerator fournit 1 000 MQD aux membres Platinum ou 2 000 aux membres Diamond. Les crédits mettent généralement six à huit semaines à apparaître ; il est donc important de faire son choix rapidement pour toute personne qui compte sur eux avant la fin de l’année. Les membres Platinum peuvent choisir un avantage et les membres Diamond, trois ; les choix d’avantages pour 2026 sont disponibles jusqu’au 31 janvier 2027.
Les Choice Benefits peuvent aussi servir à offrir un statut : les membres Platinum peuvent offrir le statut Silver à quatre personnes, tandis que les membres Diamond peuvent offrir le statut Gold à quatre personnes. L’article précise que le bénéficiaire doit trouver une personne admissible pour effectuer ce choix.
Une option beaucoup plus coûteuse concerne le partenaire de Delta, Wheels Up. Les membres peuvent obtenir le statut Diamond après avoir dépensé 100 000 $ dans un fonds Wheels Up au cours d’une année civile ; les personnes sans abonnement peuvent y être admissibles après avoir dépensé au moins 125 000 $ en vols. Les personnes qui obtiennent leur statut de cette manière ne reçoivent pas de Choice Benefits.
Sources: The Points Guy.